綦江航空运输律师-一对一咨询

由前面的定义可知，运输合同具有如下特征。
1.双务有偿性。运输合同的各方当事人，不仅享有，还要承担义务，承运人承担运输服务，旅客支付票款或托运人支付运费。这是对价关系。
2.诺成性。即各方当事人意思表示一致合同就成立。
3.强制性。当前，承运人具有垄断性，为了保护公共利益，法律规定强制其不得拒绝缔约的要求。

遇到航空运输合同纠纷时，如果选择通过诉讼渠道解决，首先要知道该纠纷属于民航法、而非消费者权益保的诉讼管辖，其次，诉讼时效为飞机抵达目的地之日起2年内，对于不同的运输方式确定不同的承运人带责任和诉讼方式，至于诉讼标的双方可以约定赔偿金额，而举证责任一般由承运人承担。

旅客对于其随身携带的个人物件负有谨慎保管和注意义务。航空公司对旅客非托运行李包括个人物件的损失实行过错责任原则，即航空公司对因其过错或者其受雇人或者代理人的过错造成的非托运行李包括个人物件的损失应承担赔偿责任。在无法举证航空公司存在过错及航空公司的业务行为与非托运行李的损失之间存在因果关系的情况下，航空公司对非托运行李的损失不承担赔偿责任。

运输合同纠纷，在2011年2月18日《*关于修改〈民事案件案由规定〉的决定》（法〔2011〕41号)次修正的《民事案由案由规定》中，作为*案由，又有16个常见纠纷，作为*案由进行规定。
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