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如何办理保险索赔在发生货损或货物灭失时，在办理保险索赔时，需经过下列程序：首先，由索赔人向保险公司提供下列单据：保险单或保险凭证正本、运输契约、、装箱单、向承运人等*三者责任方请求补偿的电函或其它单证、被保险人已经履行应办的追偿手续等文件、由国外保险代理人或由国外*三者公证机构出具的检验报告、*报告。*造成的损失，一般均由保险公司赔付，船方不承担责任、货损货差、索赔清单。被保险人在办妥有关手续，交付清单后，等待保险公司审定责任，决定是否予以赔付，如何赔付。

批注优于正文，后批优于先批的解释原则
保险合同是标准化文本，条款统一，但在具体实践中，合同双方当事人往往会就各种条件变化进一步磋商，对此大多采用批注、附加条款、加贴批单等形式对原合同条款进行修正。当修改与原合同条款相矛盾时，采用批注优于正文、后批优于先批、书写优于打印、加贴批注优于正文批注的解释原则。

诉讼是指保险合同当事人的任何一方按法律程序，通过*对另一方当事人提出权益主张，由*依法定程序解决争议、进行裁决的一种方式。这是解决争议激烈的方式。
在我国，保险合同纠纷案属民事诉讼法范畴。与仲裁发生不同，*在受理案件时，实行级别管辖和地域管辖、专属管辖和选择管辖相结合的方式。《*共和国民事诉讼法》*二十六条规定：“因保险合同纠纷提起的诉讼，由被告住所地或者保险标的物所在地*管辖。”*《关于适用<*共和国民事诉讼法>若干问题的意见》中规定：“因保险合同纠纷提起的诉讼，如果保险标的物是运输工具或者运输中的货物，由被告住所地或者运输工具登记注册地、运输目的地、保险事故发的*管辖。”所以，保险合同双方当事人只能选择有权受理的*起诉。
我国现行保险合同纠纷诉讼案件与其他诉讼案一样实行的是两审终审制，且当事人不服一审*判决的，可以在法定的上诉期内向高一级*上诉申请再审。*二审判决为终判决。一经终审判决，立即发生法律效力，当事人必须执行;否则，*有权强制执行。当事人对二审判决还不服的，只能通过申诉和抗诉程序。

如保险公司决定赔偿，则事后由保险公司向被保险人支付款项. 另外，保险人所承保的标的，是保险所要**的对象。但被保险人(投保人)投保的并不是保险标的本身，而是被保险人对保险标的所具有的利益，这个利益，叫做保险利益。投保人对保险标的不具有保险利益的，保险合同无效，所以我们在购买保险时，一定要明确对保险标的所具有的保险利益的投保人，负责投保无效。
总之，在物流运输保险中，涉险种类很多，但以承运方式来划分，则主要分为航空险、陆路险及船舶险，我们在投保的过程中，要明确投保种类、保险标的、保险人及被保险人、投保金额、投保价值等主要因素，这样有利于我们更好的做好货物承运保险。
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