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批注优于正文，后批优于先批的解释原则
保险合同是标准化文本，条款统一，但在具体实践中，合同双方当事人往往会就各种条件变化进一步磋商，对此大多采用批注、附加条款、加贴批单等形式对原合同条款进行修正。当修改与原合同条款相矛盾时，采用批注优于正文、后批优于先批、书写优于打印、加贴批注优于正文批注的解释原则。

现在的物流企业中，有30%的物流企业买错了保险，50%的物流企业遭遇了理赔纠纷，60%的物流企业遭遇了条款的纠纷。比如说：30%的物流企业买错了保险，就是物流企业买了保险，但是一点用处都没有。如果物流企业需要一份年度保单，70%的保单默认投保人是物流企业，但是被保险人默认的却是实际货主。一旦发生事故，货主配合物流企业进行了索赔，根据保险法，保险公司可以取得代为追偿权，保险公司有权向物流企业进行追偿，这样物流企业还是需要赔给保险公司。这样就会出现一个比较严重的问题，这份保单是物流企业花钱买的，但是在出了事故的时候，要么不能索赔，要么保险公司赔了之后还能找物流企业再赔，那么这份保单对物流企业来说就没什么用了，这就是买错了保险。这种情况物流企业应该购买物流责任险，但是面前却买了适合贸易环节的货物运输保险。

货物运输险是指以各种运输工具运输过程中的货物作为保险标的，保险人承保因自然灾害或意外事故导致运输过程中的货物遭受损失的一种保险。
无论是对外贸易还是国内贸易，商品从生产者到消费者手中，都要经过相应的运输过程，凡在货物运输中具有保险利益的人均可投保货物运输险，如货主、发货人、托运人、承运人等。

指不具有法律约束力的解释。除有权解释外，其他单位和个人对保险条款的解释均为无权解释。保险合同争议的当事人双方均可对保险条款作出自己的理解和解释。对于这些解释，*在判决时可以参考，但不具有法律上的约束力。一般社会团体、学者等均可对保险条款提出自己的理解和解释。对于这部分的解释，一般称为学理解释。学理解释同样只能作为仲裁、审判过程中的参考，不具有法律效力。
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